如果你计划自己买船票去南极,该如何选择船只呢? 小地球旅行综合旅行达人的攻略列出了绝大部分的极地船只运营商和旗下船只,供宇航员们参考选择。
探险公司:Antarctica 21
旗下船只:
1、Ocean Nova 载客量:72人 冰级:1B
2、Hebridean Sky 载客量:71人 冰级:1C
3、Magellan Explorer 载客量:69人 冰级:1A+
这家公司位于智利, 飞去飞回,避免了过德雷克海峡。卖得很好!今年的舱位已经所剩无几了。 基本不打折,很少早鸟票,建议提前1年以上预定!
它家飞南极的载客量都是70人左右,是因为目前飞南极的飞机BAE-146最大载客是70人左右,超过这个人数就需要单程飞两次才能载完所有乘客。
以Hebridean Sky为例,今年差不多卖完了,最低三人舱价格 12995美金/人。
探险公司:One Ocean
旗下船只:
1、Vavilov和Loffe (已被收回)
2、Resolute 载客量:146人 冰级:1AS
这家公司总部位于加拿大。近期消息,2019年开始,Vavilov和Loffe 因为被船只拥有方俄罗斯政府强制收回,One Ocean公司将不能再继续使用这2艘船。非常遗憾,今年订的Vavilov的船票也只能退款了,本来是蛮看好One Ocean公司的,热血的探险团队,1:4的探险队员:乘客比例。
Resolute是2018年首航的豪华船,它的很多航期是先飞到福克兰岛的斯坦利岛上,再驶往南极半岛或南乔治亚岛。有些航期的包机从圣地亚哥直接往返福克兰岛。这样的线路也算是Resolute的特色。
探险公司:Aurora
旗下船只:
1、Polar Pioneer 载客量:54人
2、Greg Mortimer 载客量:120人 冰级:1A
公司总部位于澳大利亚。2019南极季开始,加入了中国制造的豪华船Greg Mortimer,它家定价合理,性价比高,船票卖得很快,2020-21南极季的船票也所剩无几了,国内几家旅行社也早早切了它家的位置。
Greg Mortimer有着最新的设计:众多观景平台、多个冲锋舟登陆口、专门的皮划艇下船平台、有效减轻晕船程度的X-BOW技术等等 。
Aurora家探险活动比较丰富,包括水肺潜水、浮潜、雪鞋徒步、立浆、皮划艇等。
Greg Mortimer有飞南极的线路, 19-20南极季船期表
探险公司:Quark
旗下船只
1、Ocean Diamond 海钻石号 载客量:189人 冰级:1D
2、Ocean Adventurer 海探险号 载客量:132人 冰级:1A
3、Ocean Endeavour 海恩典号 载客量:197人 冰级:1B
4、World Explorer 世界探索号 载客量:176人 冰级:1B
Quark是一家美国公司,1991年开始运营极地旅行。在中国市场做得蛮好的,有中文网站和中国分公司,现在每个航期都配有中文探险队员。Ocean Adventurer和World Explorer有飞南极的行程。
19-20南极季加入了豪华船World Explorer,它家还有三岛+极圈大环线,南乔治亚岛+南极半岛的行程。它家的体验活动有:皮划艇、独木舟、露营、滑雪、立浆冲浪。
( 目前运营飞跃德雷克海峡线路的船只也就以上几家船公司了
船只包括:Ocean Nova、Hebridean Sky、Magellan Explorer、Resolute、Greg Mortimer、Ocean Adventurer、World Explorer )
探险公司:Oceanwide
旗下船只:
1、Ortelius 载客量:116-123人 冰级:1A
2、Plancius 载客量:116人 冰级:1D
3、Hondius 载客量:174人 冰级:1A
Oceanwide总部位于荷兰,1993年开始运营极地旅行。Hondius是今年首航的新船。Ortelius和Plancius性价比不错,它家好几个航期是含免费额外活动的:皮划艇、露营、雪鞋徒步等。
Oceanwide还有船加直升机的帝企鹅行程。它家的体验活动蛮丰富的:潜水、露营、皮划艇、滑雪等。
有些季初或季末的航期会放出8折优惠。目前Plancius11月10号的船期有特价和余位。这个船期还有中文探险队员,值得考虑。
探险公司:Poseidon
旗下船只:
Sea Spirit 载客量114人 冰级:1D
我们公司这几年切位的南极小团用的是Sea Spirit。客户评价都很不错。
Poseidon在中国市场做的挺好的,经常会派一些工作人员来给国内合作方培训,去年探险队长和市场总监就来我们城市做了分享。 Poseidon今年每个南极航期也都会有中文探险队员。
Poseidon有早鸟价和last minute船票。季初的船票性价比较高。
Sea Spirit 19-20南极季船期表
探险公司:Polar Latitudes
旗下船只:
1、Hebridean Sky 载客量:114人 冰级:1C
2、Island sky 载客量:112人 冰级:1D
公司总部位于美国。这两艘是姐妹船。Polar Latitudes的口碑还是不错的。现在也很重视中国市场,基本上有中国乘客的航期都有中文探险队员。
Polar Latitudes的创始人丁先生是个“传奇人物”,他曾经是Quark的老板,后来将Quark出售。几年后一些老员工集结起来在2013年创立了Polar Latitudes,主打豪华船高端市场。它家只做南极,不做北极和其他线路。
探险公司:Albatros
旗下船只:the Atlantic 载客量:198人
Atlantic 2017年刚开始运营的时候,同事去了,反馈不是太好(上下船排队时间长)。 不过第一年经验不是很足,现在也一直在改善。
他家绝大多数都是华人包船,不能直接跟船公司预订。
从2020年12月开始,它家会增加一艘Ocean Victory号。
探险公司:Hurtigruten
旗下船只:
1、前进号 Fram 载客量:318人
2、午夜阳光号Midnight 载客量:500人
这是一家挪威的公司。飞猪包船用的就是午夜阳光号,500人载客量的船,个人不推荐,人太多体验感不好,当然价格也低。据说今年是飞猪最后一年包船了。
探险公司:Antarpply
旗下船只:
Ushuaia 载客量:90人 冰级:1C
这家公司就位于阿根廷乌斯怀亚,具有地理优势。Ushuaia号设施相对简陋,三人间还算便宜,其他的一般吧。
Ushuaia 19-20南极季船期表
探险公司:Lindblad
旗下船只:
1、National Geographic Explorer 载客量:148人
2、National Geographic Orion 载客量:102人
3、National Geographic Endurance 载客量:126人
总部位于美国,高端奢华美国国家地理号,船只装修也很豪华。Lindblad是最早做南极游轮的几家公司之一,1966年就开始了。它家船票卖很很快!
探险公司:Ponant
旗下船只:
1、L’Austral 载客量:264人
2、Le Boreal 载客量:264人
3、Le Lyrial 载客量:244人
4、Le Soleal 载客量:264人
Ponant 是一家法国公司。个人不是太推荐载客量200人以上的船只,玩得不够深度。(2015年Le Boréal曾发生过起火事件)
庞洛的船只也都是豪华型的,高级法餐,服务很好。
探险公司:Silversea
旗下船只:
1、Sliver Cloud 载客量:254人 冰级:1C
2、Sliver Explorer 载客量:144人 冰级:1A
3、Sliver Wind 载客量:298人(2020年整修之后是254人)
19-20南极季之后Silver Explorer将退出南极线路。
总部位于摩纳哥,Silversea是挺大的一家公司,它家的船只也很豪华,线路非常丰富,遍布世界各地。
探险公司:G Adventures
旗下船只:
Adventure 载客量:134人 冰级:1B
总部位于加拿大。G Adventure家的线路适合年轻人自由行、可以广交世界各地朋友,氛围比较好。
它家线路也很丰富,遍布全球。
(它家的Explorer号曾在2007年11月份在南极撞冰山而沉没,所幸无人伤亡)
Expedition 19-20南极季船期表
其他还有 Heritage家的Spirit of Enderby 载客量:50人;Kapitan Khlebnikov 载客量:70人
Grand Circle Corporation家的Corinthian 载客量:98人
Seabourn Cruise Line Ltd家的Seabourn Quest 载客量:478人
(可能还遗漏一些小众的,这些也不是太推荐啦,不多做介绍)
另外,还有直接乘飞机去南极点的(不坐邮轮),据说有3家,其中两家是:Antarctic Logistics 和White Desert 。
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文章来源网络 知乎 参考公众号:one planet
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